錦榮路劃定車位的時(shí)候,路最里邊是自行車道,挨著的是停車位?,中間用護(hù)欄隔開,但是經(jīng)常有時(shí)間停車過程中把護(hù)欄撞歪,明明護(hù)欄是條直線硬給裝成了曲線,后來把護(hù)欄取消了,有的車干脆一半在車位一半在自行車道上,現(xiàn)在的局面就是自行車道占用路面寬度,但是行同虛設(shè)沒有人走,自行車等全部都在機(jī)動(dòng)車道上行駛,極不安全。
建議還是恢復(fù)成路最里邊是停車位的傳統(tǒng)方式。
錦榮路劃定車位的時(shí)候,路最里邊是自行車道,挨著的是停車位?,中間用護(hù)欄隔開,但是經(jīng)常有時(shí)間停車過程中把護(hù)欄撞歪,明明護(hù)欄是條直線硬給裝成了曲線,后來把護(hù)欄取消了,有的車干脆一半在車位一半在自行車道上,現(xiàn)在的局面就是自行車道占用路面寬度,但是行同虛設(shè)沒有人走,自行車等全部都在機(jī)動(dòng)車道上行駛,極不安全。
建議還是恢復(fù)成路最里邊是停車位的傳統(tǒng)方式。
現(xiàn)在還沒有評(píng)論!